У Вишгороді знову спалахнула суперечка про міські пріоритети. Місто взялося за ремонт проїзної частини на вулиці Шолуденка — оновлюють асфальт, наносять розмітку, тимчасово перекривають рух. Звичайна технічна робота раптом перетворилася на символічну точку напруги: мешканці запитують, чому влада вливає мільйони в дорогу, яка була у нормальному стані, тоді як тротуари поруч роками лишаються небезпечними, розбитими й фактично непридатними для пересування. Журналісти «Київщини 24/7» розібралися, чому ця ділянка опинилася у плані ремонту і чому тротуар так і не дочекався свого часу.
Що і за скільки ремонтують
Ремонт дороги на вулиці Шолуденка у Вишгороді відбувається за кошти місцевого бюджету – 4 729 435 грн. Вишгородська міська рада провела відкритий тендер на Prozorro, переможцем стало ТОВ «Житлошляхбуд», яке запропонувало виконати роботи без субпідрядників. За умовами тендеру, компанія мала оновити асфальтне покриття проїзної частини та нанести розмітку. Роботи передбачалося завершити до 20 жовтня 2025 року.
Проблема в іншому: місцеві мешканці, які роками скаржаться на розбиту пішохідну зону, вважають таке рішення непріоритетним. Мовляв, проїзна частина була у доброму стані, тоді як ходити тротуаром – небезпечно. Виникає логічне питання: чому бюджет вкладають не туди, де найбільший ризик і де проблема справді критична?
Хто такий підрядник «Житлошляхбуд»
Підрядні роботи виконує ТОВ «Житлошляхбуд», яке перемогло з пропозицією на 4 722 073 грн. Ця компанія вже привертала увагу раніше. У 2021 році вона виграла тендер на будівництво проїзду між вул. Кургузова та трасою Р-02 Київ-Овруч на суму понад 11 млн грн. Тоді конкурента відхилили через нібито невідповідність документації, хоча його пропозиція була значно дешевшою.
Засновники компанії – Тетяна Сущенко та Олексій Білий. За відкритими даними, Тетяна Сущенко – дружина Володимира Сущенка, колишнього виконувача обов’язків заступника голови «Укравтодору», який фігурував у медійних матеріалах у контексті скандалу щодо розподілу двох мільярдів гривень дорожнього бюджету у 2017 році.
За даними Clarity Project, ТОВ «Житлошляхбуд» уклало понад 280 договорів на суму понад 250 млн грн, здебільшого з органами місцевої влади Броварів. Це додатково підживлює скепсис частини мешканців: чи об’єктивно визначалися пріоритети, і чому саме ця ділянка потрапила в першочерговий перелік?
Голос громади: «Ремонт не там, де найбільша проблема»
У соцмережах містяни вже кілька тижнів обговорюють ремонт. Думки схожі: проїзна частина була нормальною, а от пішохідна зона – катастрофічною.
«Кожен день їздив по тій дорозі – жодних питань. Це нераціональне використання коштів, або іншими словами – відмивання», – зазначає один із мешканців міста.
«Що можна вкрасти на доріжці – 0.01 $, всього? А от на дорогах,то вже 100.0$ От вам і різниця» – підкреслює житель Вишгорода під постом у Facebook.
Безпека під загрозою: що кажуть мешканці
Журналісти «Київщини 24/7» поспілкувалися з жителькою Вишгорода, аби зрозуміти, що насправді турбує людей і наскільки гострою є проблема на Шолуденка.
За її словами, вулиця Шолуденка – одна з найжвавіших у місті: вона з’єднує кілька мікрорайонів і веде до траси на Київ. Відтак пішохідна зона тут критично важлива. Але тротуару як такого немає – лише вузьке узбіччя, яке давно перетворилося на небезпечний шлях із ямами, калюжами та гравієм.
«Проїзна частина ще придатна, але пішохідна зона – це просто узбіччя. Там неможливо пройти з візочком або велосипедом, а влітку – іти по піску та камінню», – розповідає жінка.
Вона нагадує, що ще до початку повномасштабного вторгнення депутатка Тетяна Бражнікова неодноразово зверталася до міського голови та депутатського корпусу, вимагаючи вирішити проблему. Проте звернення роками залишалися без відповіді.
Ця ділянка – ключовий маршрут для мешканців кількох мікрорайонів та житлових комплексів. Щодня ним ходять і діти, і дорослі, що робить проблему безпеки не просто актуальною, а нагальною.
«Школи чи лікарні поруч немає, але щоб туди дістатися, мусиш пройти цим небезпечним узбіччям. Відправляти дітей до школи чи гуртків – страшно», – додає жителька.
Вона додає, що проблема тротуару – лише частина ширшої історії про роботу міської влади:
«Є багато питань до управління містом. Але й люди самі винні – на виборах голосують за гречку та обіцянки. Тому й потрапляють у міськраду не завжди чесні та порядні».
Багато вишгородців переконані: поки влада ремонтує проїжджу частину, яка не була в критичному стані, пішохідні зони залишаються небезпечними, що щодня ставить під загрозу життя й здоров’я мешканців. Ігнорування реальних потреб громади люди пояснюють тим, що у владних кабінетах часто опиняються недоброчесні представники, через що вирішення нагальних питань затягується роками.
Чому влада не реагує: історія депутатських звернень
Після численних скарг мешканців на відсутність безпечного тротуару на вулиці Шолуденка депутатка Вишгородської міської ради Тетяна Бражнікова неодноразово виносила це питання на офіційний рівень.
У коментарі для «Київщини 24/7» вона надала копії своїх депутатських звернень та листів міської ради, які протягом останніх років надсилалися до Служби автомобільних доріг у Київській області.
Проблема востаннє гостро постала ще у 2021 році. У лютому того року Бражнікова звернулася до міського голови Олексія Момота з вимогою хоча б розчистити тротуар від снігу – на відрізку від зупинки «Зонтик» до ЖК «Зеніт». Тоді ж вона наголосила на необхідності облаштування повноцінної пішохідної доріжки, адже люди були змушені ходити фактично проїзною частиною.
У квітні 2021-го міська рада вже офіційно звернулася до начальника Служби автодоріг Руслана Ничіка з проханням включити облаштування тротуару по вулиці Шолуденка до плану розвитку інфраструктури. Йшлося про ділянку від ЖК «Зеніт» до світлофора біля кафе «Панський хутір» – саме ту, де щодня ходять сотні мешканців прилеглих мікрорайонів.
Після початку повномасштабного вторгнення питання тротуару лише загострилося. У січні 2023 року Бражнікова знову звернулася до міського голови з вимогою негайно вжити заходів для облаштування пішохідної зони, підкресливши, що стан ділянки вже становить аварійну небезпеку.
Відповідь міської ради була формальною: частина вулиці перебуває на балансі Служби автомобільних доріг Київської області, тож комунальні підприємства громади не мають права проводити ремонт.
Так уже понад два роки питання тротуару на Шолуденка перебуває на стику повноважень двох структур – міської ради та обласної служби автодоріг. У результаті тротуар не обслуговує ніхто. Мешканці й далі ходять небезпечною ділянкою, а ремонт залишився «підвішеним» між кабінетами, де ніхто не хоче брати відповідальність.
Два власника – одна проблема: позиція міської влади
За словами заступника міського голови Ігоря Свистуна, вулиця Шолуденка була включена до переліку поточних ремонтів на 2025 рік після огляду, проведеного дорожньою поліцією спільно з КП «Благоустрій». Після таких оглядів поліція складає акт, де визначає ділянки, що потребують поточного чи капітального ремонту.
«Проєктант виїжджає на місце, визначає стан дорожнього покриття і вид робіт, які треба виконати. Тому вулиця Шолуденка і потрапила в останній план поточного ремонту цього року. Ми хочемл зробити її якісно, щоб наступні 5-10 років не повертатися до цього питання», – пояснив посадовець.
Водночас він наголошує, що у 2025 році ремонт охоплює лише проїжджу частину – пішохідна доріжка не була включена до переліку об’єктів, які потребують відновлення. За словами посадовця, на пішохідній доріжці, що перебуває на їхньому утриманні, лише незначна частина тротуару потребує ремонту.
«Ця доріжка не мала нарікань або звернень про необхідність ремонту, тож її не включили до огляду. Крім того, сама вулиця має двох балансоутримувачів: частина до перехрестя з вулицею Ватутіна належить громаді, а далі – Службі автомобільних доріг у Київській області. Тож ми відповідаємо лише за свою ділянку», – уточнив він.
Що каже Служба автомобільних доріг
Команда «Київщини 24/7» звернулась з офіційним запитом до Служби автомобільних доріг у Київській області щодо стану пішохідної зони на Шолуденка, яка стала центром обговорень в соціальних мережах міста Вишгород.
Служба підтвердила, що частина тротуару справді належить Вишгородській міській раді, а інформацію про ділянку, яка перебуває на балансі Служби відновлення та розвитку інфраструктури області, надати не змогли.
Водночас заступник міського голови Вишгорода Ігор Свистун зазначив, що місцеві мешканці здебільшого скаржаться на стан саме тієї пішохідної доріжки, яка перебуває у власності Служби автомобільних доріг. За його словами, звернень щодо необхідності ремонту ділянки, яка належить громаді, вони поки що не отримували.
«Ми плануємо повторно звернутися до Служби автомобільних доріг із пропозицією включити облаштування тротуару на Шолуденка до плану робіт на 2025 рік», – додав Свистун.
Журналісти «Київщини 24/7» ознайомили посадовця з дописом у вишгородській спільноті, у якому мешканці висвітлювали скарги щодо неналежного стану тротуарної доріжки, що перебуває на утриманні Вишгородської міської ради. У відповідь ми отримали позитивну реакцію: Ігор Іванович запевнив, що цей відрізок дороги у подальшій перспективі буде обов’язково відремонтовано.
Попри тривалу плутанину з балансоутримувачами та роки скарг, ситуація на Шолуденка нарешті зрушила з місця. Після звернень мешканців і публічного розголосу міська влада не лише визнала проблему пішохідної зони, а й підтвердила готовність включити її до подальших ремонтних робіт.
Позитивно й те, що посадовці оперативно відреагували на зауваження громади в соцмережах і запевнили: ділянка тротуару, яка наразі перебуває на утриманні міської ради, буде відремонтована. Це означає, що голос мешканців має реальний вплив, а діалог між громадою та владою дає результат. Якщо заявлені плани будуть виконані, Шолуденка може стати прикладом того, як публічність і наполегливість дозволяють вирішувати нагальні інфраструктурні питання та робити місто комфортнішим і безпечнішим.
- Щоб додати коментар, увійдіть або зареєструйтесь
